
設計要素
|
項 目
|
設備明稱
|
配 置 說 明
|
最基本結構類型
|
框架
|
內部結構
|
開式
|
機架
|
SS41#
|
點焊、表皮加工生產工作
|
夾網
|
卡具
|
硅膠模具的生產
|
腳座
|
萬向輪
|
2.5寸萬向腳輪
|
層面
|
橫梁
|
120×80方管,厚4mm
|
側板
|
厚4mm
|
三邊形板
|
厚4mm
|
手動設備
|
氣壓粗細
|
壓表
|
|
頂網系統性
|
汽動
|
40×75氣缸
|
拉力系統
|
|
手輪
|
|
|
增壓
|
蝸輪蝸桿加速箱
|
牙箱
|
傳動齒輪、齒條
|
20×25×240
|
垂直滾動軸承
|
LM20uu
|
■ 最主要的安全性能
1)車梁通過120*80持種方管理作,拉力可以達到50牛頓以上的,經常高表面張力拉網車梁始終不變形。
2)內配有單軌雙翹板、四邊橫梁為可運動型,膨脹靈活多變更方便,依據網框尺寸校準拉網適用面積,效果降低成本網紗。
3) 有3種筒夾可以選擇:①鋼彈簧夾頭采用了特供拉網彈簧彈簧夾頭,彈簧彈簧夾頭底托拉力板用4—5厘厚鋼板拆彎焊接加工而成,可經常性所能承受高拉力;②單鋁筒夾使用優質的鋁錳鋼的原材料專門壓鑄模一遍性熔融,的精密度提高、不滑網、夾網能保持穩定、可人身自由激勵夾網的緊度;③雙鋁彈簧夾盤主要包括高質鋁合金型材屬村料使用壓鑄模一回性注塑成型,雙彈簧夾盤管理,夾網穩定性、不滑網。
4)筒夾內墊附原產產品條、不與鍋爐爐壁進行剝離、不傷網布、未退網。
5) 選取臺彎進口貨鍋輪蝸桿降速箱接連齒輪軸傳動鏈,選取齒輪軸、齒條及蹭蹭蹭蹭滾柱軸承做往返導軌,改進了以往的小鏈齒輪軸傳動鏈玩法,此設計的拉力更不均、精確度更加高,拉網更輕便。
6) 要配3個微信同步頂網標準氣缸,使張網時抓好質理。
7)設備漆層溫度靜電能噴塑,包括耐金屬腐蝕性、耐磨橡膠性、后易脫落等優點有哪些。